Обработка и настройка различных стандартных и нестандартный шкив ГРМ

Шкив ГРМ представляет собой материал, обычно изготовленный из стали, алюминиевого сплава, чугуна, латуни и других материалов, с внутренними отверстиями в виде круглых, D-образных, конических отверстий и т. д.

Шкив ГРМ состоит из замкнутой кольцевой ленты с равноотстоящими друг от друга зубьями на внутренней поверхности и соответствующих шкивов.

Категория

Обычный ролик ГРМ

Зажим времени

Шкив

Трансмиссия для тяжелых условий эксплуатации

тип шкива ГРМ

Шкив ГРМ с прецизионным позиционированием

Бесключевой шкив ГРМ

Тип с высоким крутящим моментом

Шкив ГРМ

Какой тип зуба мы можем сделать?

Профиль зуба дуги

КЛД3М, КЛД5М, КЛД14М, КЛД20М

Профиль зуба Arc Gt

Гт2, Гт3, Гт5

Трапециевидный профиль зуба

MXL, XXL, XL, L, H, XH, XXH

Т-образный профиль зуба

Т2.5, Т5, Т10, Т20

Профиль зуба AT

АТ3, АТ5, АТ10, АТ20

S-образный профиль зуба

С2М, С3М, С4.5М, С5М, С8М, С14М

Алюминий

Сталь

Латунь

Нержавеющая сталь

Титановый сплав

Пластик

Обработка поверхности: анодирование натурального цвета, анодирование черного цвета, твердое анодирование, никелирование,

чернение, без электролитического никелирования